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热熔标线涂料的涂层出现裂纹现象是不可避免的。轻微的裂纹现象对标线质量一般不会有较为明显影响，但严重的裂纹，会对标线质量、耐久性以及附着力有一定的影响。
热熔标线涂料的涂层裂纹产生的原因主要有：
1、路基裂纹产生的反射裂纹。路基材料膨胀或收缩产生的裂纹，或由于不均匀下沉产生的裂纹等致使路面标线产生裂纹。一般情况下无法避免，只能通过加强路基的施工质量。
2、软路面裂纹。其主要原因是涂料与路面的软硬程度不匹配。夏季气温高，有些地方能达到40℃，在烈日下，沥青路面高温可达60℃以上，沥青变软，而涂料相对较硬，在车轮冲击荷载下可能产生软路面裂纹。
3、因标线老化出现裂纹。涂层表面材质的劣化和自然风化作用，使标线产生裂纹。老化裂纹还由于热熔标线涂料长期暴露在路面上，经受季节更替、日晒雨淋、昼夜温差等变化，遭受周期性的膨胀和收缩而产生。因老化产生的裂纹，只能从选择合适的涂料着手，防止涂层提前老化，同时在标线施工中，严格控制温度。
4、冬季施工，涂层遇冷收缩，产生内应力，这种应力集中一处时，易产生裂纹。因寒冷而出现的裂纹与施工季节和热熔标线涂料性能有关，也与路面状况有关。尤其是新铺设的水泥路面有脆弱的灰浆层，或养护薄膜，容易产生裂纹。
热熔标线涂料的涂层裂纹产生的原因主要有：
1、路基裂纹产生的反射裂纹。路基材料膨胀或收缩产生的裂纹，或由于不均匀下沉产生的裂纹等致使路面标线产生裂纹。一般情况下无法避免，只能通过加强路基的施工质量。
2、软路面裂纹。其主要原因是涂料与路面的软硬程度不匹配。夏季气温高，有些地方能达到40℃，在烈日下，沥青路面高温可达60℃以上，沥青变软，而涂料相对较硬，在车轮冲击荷载下可能产生软路面裂纹。
3、因标线老化出现裂纹。涂层表面材质的劣化和自然风化作用，使标线产生裂纹。老化裂纹还由于热熔标线涂料长期暴露在路面上，经受季节更替、日晒雨淋、昼夜温差等变化，遭受周期性的膨胀和收缩而产生。因老化产生的裂纹，只能从选择合适的涂料着手，防止涂层提前老化，同时在标线施工中，严格控制温度。
4、冬季施工，涂层遇冷收缩，产生内应力，这种应力集中一处时，易产生裂纹。因寒冷而出现的裂纹与施工季节和热熔标线涂料性能有关，也与路面状况有关。尤其是新铺设的水泥路面有脆弱的灰浆层，或养护薄膜，容易产生裂纹。
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